李小紅，第十二屆、十三屆、十四屆全國人大代表、湖南佳惠集團(tuán)公司董事長。上世紀(jì)九十年代來懷化創(chuàng)業(yè)，憑借懷化資源和交通優(yōu)勢，從單一門店發(fā)展成為大型現(xiàn)代商貿(mào)流通企業(yè)，成功創(chuàng)建湖南佳惠集團(tuán)公司，擁有700余畝大型農(nóng)產(chǎn)品物流園，在湖南、貴州、重慶、廣西開辦170余家連鎖門店，就業(yè)員工16000余人，業(yè)務(wù)輻射五省周邊71個(gè)縣、4000多萬人。
扎根懷化越山海
——訪全國人大代表、湖南佳惠集團(tuán)公司董事長李小紅
懷化日?qǐng)?bào)全媒體記者 諶孫存 滕典典
（李小紅）
在活力四射的懷化城西南，滬昆、張吉懷、懷邵衡高鐵與滬昆高速等路網(wǎng)相互交織。在這些發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)中，湖南佳惠集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)物流園車水馬龍、商賈云集，與懷化國際陸港互為輝映，像舞水河畔的兩只明眸，給城市一個(gè)靚麗的表情。
這個(gè)物流園的主人，便是李小紅，身材高挑、眼神睿智，儼然“物流女神”。從上世紀(jì)九十年代開始，她和她的團(tuán)隊(duì)勇做時(shí)代的弄潮兒，扎根懷化這片創(chuàng)業(yè)熱土，并跨山越海，成就一段商業(yè)佳話。
（佳惠水果交易集散中心和配送中心，車水馬龍。）
從單一門店到大型現(xiàn)代商貿(mào)流通企業(yè)
懷化是一座“火車拖出來的城市”，上世紀(jì)八九十年代，隨著湘黔、枝柳、渝懷鐵路相繼開通，在改革開放、經(jīng)濟(jì)社會(huì)大發(fā)展的浪潮中，懷化的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯，政府出臺(tái)發(fā)展商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)政策，并在河西建立副食品批發(fā)城。
“1995年，我與愛人感覺到懷化的發(fā)展形勢越來越好，決定一起下海經(jīng)商，在河西創(chuàng)辦了聯(lián)興糖酒公司，從事副食批發(fā)�！被貞浧饎�(chuàng)業(yè)之初，李小紅記憶猶新，“在外出跑業(yè)務(wù)的過程中，感受到新中國改革開放勢不可擋的發(fā)展巨變，1999年5月，我們欣然將‘超市’這一新的生活方式引入懷化�！�
夫妻倆帶領(lǐng)30多個(gè)人說干就干。同年8月，佳惠的第一家超市在懷化城區(qū)落地，“在地方政府的關(guān)心幫助和父老鄉(xiāng)親的信任支持下，超市逐漸向連鎖發(fā)展。”
隨著農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)需求，細(xì)心的李小紅發(fā)現(xiàn)懷化周邊缺乏大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心�；趹鸦迨〗舆吅币姷膮^(qū)位優(yōu)勢及全國領(lǐng)先的交通優(yōu)勢，2010年，她與丈夫商量，決定彌補(bǔ)懷化周邊沒有大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場這一短板。
然而，想法是好的，具體實(shí)踐起來卻并非一帆風(fēng)順，在建設(shè)的過程中，市場經(jīng)歷了3次艱難開業(yè)，“最后都是在懷化市、鶴城區(qū)兩級(jí)黨委和政府的大力支持下成功運(yùn)營�！�
功夫不負(fù)有心人，在李小紅和其團(tuán)隊(duì)的努力下，2013年，佳惠完成了零售連鎖和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)兩個(gè)業(yè)態(tài)相互支撐的產(chǎn)業(yè)布局。
8月18日，迎著清爽的秋風(fēng)，站在公司大門口，李小紅掰開指頭向記者介紹——
現(xiàn)在的湖南佳惠集團(tuán)公司在湖南、貴州、重慶、廣西開辦170余家連鎖門店，在懷化建成700余畝大型農(nóng)產(chǎn)品物流園，業(yè)務(wù)輻射五省周邊71個(gè)縣、4000多萬人；公司從單一門店發(fā)展成為大型現(xiàn)代商貿(mào)流通集團(tuán)，安排就業(yè)員工16000余人，帶動(dòng)2萬余名貧困人口就業(yè)、20余萬貧困人口增收脫貧。
一路走來，揮灑汗水，也收獲鮮花，公司和李小紅個(gè)人捧回諸多榮譽(yù)。湖南省改革開放40年先進(jìn)個(gè)人、全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個(gè)人、全國脫貧攻堅(jiān)獎(jiǎng)奉獻(xiàn)獎(jiǎng)、全國商貿(mào)流通行業(yè)先進(jìn)個(gè)人……2013年以來，李小紅連續(xù)擔(dān)任三屆全國人大代表。
（晨曦中的佳惠國家骨干冷鏈物流基地凍庫。）
既接地氣，也通“天線”
植根懷化，作為一名全國人大代表，李小紅善于思考，常將自己從基層了解到的情況和想法及時(shí)向上級(jí)反映，做好民眾與政府溝通的橋梁。
懷化是湖南唯一西部陸海新通道東線重要節(jié)點(diǎn)城市。去年，省委、省政府將懷化定位為湖南東盟貨運(yùn)集結(jié)中心，重點(diǎn)建設(shè)以冷鏈物流為特色的國際陸港，并列入省“十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”。
3月4日，全國人大代表、湖南佳惠百貨有限責(zé)任公司董事長李小紅接受記者采訪時(shí)表示，建設(shè)懷化冷鏈物流特色國際陸港，對(duì)湖南提升服務(wù)西部陸海新通道能級(jí)，融入國家雙循環(huán)新發(fā)展格局意義重大。
作為湖南唯一的國際陸港，懷化已開辟北部灣港、廣州港、鹽田港、湛江港4個(gè)主要出�？�，開拓北部灣鐵海聯(lián)運(yùn)以及中老、中越、中緬4條國際物流大通道，累計(jì)開通國際國內(nèi)運(yùn)輸線路80條。
“我國近70%的進(jìn)口水果來自東盟，其中80%以上經(jīng)廣西憑祥、云南磨憨等口岸進(jìn)境;占全國進(jìn)口比重約90%的雞副、鴨副類單品經(jīng)鹽田港進(jìn)境，以上口岸產(chǎn)品經(jīng)懷化可向全國輻射�！崩钚〖t表示。
李小紅調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，懷化國際陸港對(duì)東盟國家糧食、水果、原木等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口需求和貨物集散分撥功能建設(shè)需求迫切。她建議，國家有關(guān)部委支持懷化國際陸港申請(qǐng)臨時(shí)開放口岸，并設(shè)立進(jìn)境糧食、水果、原木等綜合性指定監(jiān)管場地。
深耕農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流多年，李小紅認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)將我國鐵路冷鏈物流發(fā)展列入國家發(fā)展規(guī)劃，在懷化先行試點(diǎn)實(shí)施冷鏈物流通道戰(zhàn)略，制定試點(diǎn)實(shí)施方案。“通過鐵路冷鏈物流暢通國內(nèi)國際通道，對(duì)促進(jìn)RCEP貿(mào)易及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施意義重大。”
懷化“3.0時(shí)代”，期待更多創(chuàng)業(yè)伙伴攜手共進(jìn)
初秋的懷化，活力凸顯，豐收在望，佳惠公司上下一片繁忙。
“當(dāng)前的重點(diǎn)是在新的趨勢下，如何去夯實(shí)零售和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)這兩個(gè)主業(yè)�！崩钚〖t介紹，零售方面，主要是做強(qiáng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，以懷化、重慶、黔江3個(gè)點(diǎn)布局物流大倉，為200公里內(nèi)的門店做發(fā)展支撐。
對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)，李小紅表示，主要是借助懷化國際陸港新通道，如何把市里寄予佳惠承擔(dān)的國家骨干冷鏈物流基地建優(yōu)建強(qiáng)。
——加強(qiáng)與東南亞農(nóng)產(chǎn)品市場的鏈接。今年兩批次帶領(lǐng)市場批發(fā)商戶到越南胡志明最大的榴蓮生產(chǎn)基地考察，促成園區(qū)商戶元輝果業(yè)與產(chǎn)地合作并成立進(jìn)出口貿(mào)易公司，目前已進(jìn)口20掛榴蓮；到泰國曼谷最大的水果批發(fā)市場達(dá)拉泰市場，洽談并達(dá)成國際貿(mào)易合作，目前正準(zhǔn)備將懷化上市的近2300噸本地香瓜、金秋梨、奈李、黃桃等出口到泰國達(dá)拉泰市場。
——在園區(qū)規(guī)劃了20畝場地，打造西南水產(chǎn)海鮮集散交易中心，該項(xiàng)目正在建設(shè)之中，預(yù)計(jì)9月28日投入運(yùn)營。
——完善國家骨干冷鏈物流基地冷鏈配送功能。在2021年啟動(dòng)懷化區(qū)域內(nèi)食品冷鏈配送后，近期又啟動(dòng)了綠色貨運(yùn)配送業(yè)務(wù)，目前正在與順豐公司洽談，將其冷運(yùn)湖南總部落戶懷化事項(xiàng)，以服務(wù)懷化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。
披荊斬棘夢(mèng)逐圓，乘風(fēng)破浪好創(chuàng)業(yè)�；赝趹鸦�30年的創(chuàng)業(yè)歷程，佳惠每一個(gè)發(fā)展節(jié)點(diǎn)，每一個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)，歷屆黨委、政府都一以貫之地堅(jiān)定支持。從政策支持到問題協(xié)調(diào)，要么專題研究，要么現(xiàn)場解決，市委、市政府是人們干事創(chuàng)業(yè)的“觀察員”“協(xié)調(diào)員”“保障員”。
“我們深感，沒有黨和國家改革開放的大好政策，沒有地方政府的大力扶持，沒有家鄉(xiāng)百姓的堅(jiān)定支持，就沒有現(xiàn)在的佳惠公司�！崩钚〖t感慨。
從“火車拖來的城市”，到高速高鐵縱橫交錯(cuò)時(shí)代，再到懷化國際陸港時(shí)代，世界變得越來越“觸手可及”。資源豐富、交通發(fā)達(dá)、創(chuàng)業(yè)熱土……懷化正吸引著四面商賈、八方賓朋。
“在懷化‘3.0時(shí)代’，期待更多創(chuàng)業(yè)伙伴愛上懷化，攜手共進(jìn)，續(xù)寫更多更精彩的懷商故事�！蓖锪鬈囕v穿梭于園區(qū)大門，李小紅憧憬著美好未來。
（佳惠物流產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃設(shè)計(jì)圖。）